Audi præsenterede sin første el-produktion

Audi

Efter Mercedes-Benz, der introducerede sin første el-produktion tidligere i denne måned, præsenterede Audi den altelektriske model. Premieren på e-tron - i version 55 quattro - blev afholdt i San Francisco, Californien, USA.

Audi

E-tron crossover er udstyret med to asynkrone elektriske motorer, en på bageste og foraksler. Den samlede motoreffekt er 360 hestekræfter og 561 Nm drejningsmoment, mens der er en overboosttilstand, hvor motoreffektet i otte sekunder øges til 408 hk. og 660 Nm. Det bemærkes, at ved mellemhastighed - for at spare energi - kun den bageste motor fungerer. Op til 60 miles i timen (96, 5 kilometer i timen) kan den elektriske crossover accelerere på 5, 5 sekunder og en tophastighed på 200 km / t.

Audi

E-trons batterikapacitet er 95 kilowattimer; køretøjets strømreserve er 400 kilometer (i henhold til WLTP-kørecyklus). Ifølge Audi kan en elektrisk bil ved hjælp af en 150 kilowatt-opladning oplades op til 80 procent på 30 minutter. Som nævnt indeholder udstyrets nyheder et specielt energegenvindingssystem.

Audi

Som en mulighed er e-tron udstyret med kameraer i stedet for udvendige spejle; i denne version er interiøret udstyret med to ekstra skærme. En sådan mulighed vil imidlertid kun være tilgængelig, hvor videospejle er tilladt: nu er en sådan løsning kun legaliseret i Japan. E-tron er blandt andet udstyret med en luftophæng, der kan ændre markhøjde i intervallet 76 millimeter (i off-road-tilstand stiger karosseriet med 35 mm (fra standardhøjden)), og hvis bilen sidder fast, kan en funktion bruges til at hæve kroppen med yderligere 15 mm).

Audi

Dimensionerne på e-tron er som følger: længde - 4 901 mm, bredde - 1 935 mm, højde - 1 616 mm, akselafstandens størrelse - 2 928 mm. Bagagerumets volumen på det elektriske crossover er cirka 600 liter. I det indre af nyheden kan du især bemærke et digitalt instrumentbræt og to berøringsskærme på midtkonsollen.

Audi

Seriel produktion af e-tron er allerede påbegyndt - på det belgiske Audi-anlæg. I Europa vises den elektriske crossover inden udgangen af ​​2018; i Tyskland starter priserne på det nye produkt på 79.900 euro.

Anbefalet

Den nye jagerfly får en "halv motor"
2019
Hvorfor koalas spiser giftige blade og ikke lider af klamydia
2019
Introduceret nye processorer til smartphones
2019